“一单到底”全程畅行 长三角首趟整列出口货物铁公联运班列启程

4月11日上午，满载100个标箱商品的浙江中欧班列（义新欧）“义乌－喀什－塔什干”班列从义乌铁路口岸鸣笛启程。作为长三角地区首趟整列出口货物铁公联运班列，其采用“铁路+公路”多式联运模式，经新疆喀什北站换装公路运输，由伊尔克什坦公路口岸出境，途经吉尔吉斯斯坦奥什，最终抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，标志着浙江中欧班列（义新欧）在跨境物流模式上迈出了重要一步。

杭州铁路物流中心营销部经理陈松迪，义乌市国际陆港集团有限公司党委书记、董事长丁宁等领导出席了开行仪式。

在海关总署出口货物铁公联运试点政策（2024年第137号）的支持下，义乌市国际陆港集团积极发挥统筹作用，与义乌海关、市场发展委、天盟公司等单位联合攻坚，加班加点突破系统联调、流程优化等关键环节，顺利完成全流程测试，确保新模式高效落地，为全国铁公联运业务提供了可复制的示范经验。

在上海铁路局、上海集装箱公司的支持下，班列依托铁路95306平台与海关“单一窗口”数据直连，企业只需在启运地办理报关和查验手续，即可实现“一单到底”全程畅行，全程预计仅需10—12天，大幅提升物流时效。相较于传统全公路、全铁路运输，铁公联运综合运价更具竞争力，为外贸企业降本增效提供了新路径。

该趟班列的开行不仅有效缓解了哈萨克斯坦口岸的货运压力，还为中亚地区构建了一条高效稳定的物流通道。作为中亚线路的重要延伸，该线路通过铁路长距离运输与公路灵活接驳的无缝衔接，形成“站到站”高效联运体系，为未来中吉乌铁路建成通车提前培育货源市场。

接下来，义乌市国际陆港集团将以此为契机，持续优化运输组织，拓展新物流模式，提升跨境运输服务能力，发挥集聚功能、放大集成效应，为“浙江制造”走出国门提供更加高效稳定的物流支撑，为推进高水平对外开放、建设高能级开放强省贡献陆港力量。