市区再添一处新能源汽车服务区

近几年，受高铁和自驾车辆快速增长的冲击，不少地方的汽车站面临客流大幅下降的运营压力，金华汽车东站也于2017年关停，如何激活这些闲置的土地资源？浙江通济交通运输股份有限公司投资400余万元，将这片场地改造为“金华市出租车综合服务区暨工会驿站”。

上午11点，刚刚结束一上午忙碌工作的出租车驾驶员刘全球将车子停到汽车东站内，“这里的环境非常舒适，我喜欢看书，所以经常会在这里翻阅几本杂志或书籍。”刘全球笑着说道，“趁着汽车充电的时间，我还可以吃顿午饭，补充体力。充完电后，我又可以继续载客了。”

作为一名电动汽车车主，刘全球每天需要为车辆充电两次，每次充电时长约为40分钟。然而，在市区内大多数电动汽车充电桩旁，并没有配套的休息设施。相比之下，汽车东站的出租车综合服务区所提供的“一站式”服务无疑更加贴心且实用。

除了出租车司机外，这一综合服务点同样惠及周边居民。家住汽车东站附近的市民徐女士便是其中之一。她表示，自己平时可以利用车辆充电的时间去附近买菜、处理琐事。

据了解，金华汽车东站出租车综合服务区为广大司机提供充电、停车、休息、餐饮、清洗、维保、智能终端设备安装与维修、安全教育、党建学习、普法宣传等多样化服务的一站式、智慧化的综合性服务区。

浙江通济交通运输股份有限公司党委委员、总经理助理李志斌介绍道：“我们在服务区内配置了38个电动汽车快充车位，其中包括4个特充桩，另有6个大型车辆专用充电车位，总装机功率高达2760KW，足以满足每日约500辆次车辆的快速补能需求。”