金温铁道公司的“守门人”

晨曦初露，金华市金东区东孝街道的火车南站旁，响亮的口令声划破天际——“全体都有，立正，稍息，向前看！”金南线路工区的19名员工整齐列队，在工长傅小龙的带领下，开启了一天的铁路养护维修工作。这里是浙江省交通集团金温铁道公司金温货线连接国铁沪昆线的“第一道大门”。

“金温大门”的使命：13公里的安全防线

金南线路工区成立于1996年3月，是金温铁道公司首批设立的线路工区之一。承担着金温货线K12+465-K26+000正线和江岭站线、金南机务段7个股道的养护维修任务。其中，K12+465路段是国铁沪昆线与金温货线的接轨点，承载着两线交汇的运输重任，稍有偏差便可能引发连锁反应。工区员工深知责任重大，称这里是“金温命脉的起点”。

19名员工，年龄跨度从25岁到59岁，有3名技师、13名高级工、3名中级工。他们每天的任务看似平凡——检查两股钢轨的轨距、调整更换零配件、整治线路高低、水平、“三角坑”等病害，但每一项工作都需精确到毫米。

工长傅小龙：29年的“钢轨人生”

1996年4月，20岁的傅小龙加入金温铁道公司，成为金南线路工区的一员。29年过去，他从青涩小伙变成皮肤黝黑的“铁汉”，尽管家离工区仅半小时车程，但除了休息日，傅小龙却经常住在工区宿舍，特别是在他当了工长之后。“工区就是我的第二个家。”他说。

每天清晨，傅小龙都会在布置任务时反复强调安全，“防护员必须安标作业！”“工具要清点到位！”“避车要及时”等等。员工方远东笑称：“工长的唠叨听了10几年，但心里踏实。”这种“唠叨”背后，是对安全的敬畏。金南线路工区管辖的线路中有18条曲线，其中小半径曲线就有11条，最小半径仅350米，是养护维修的重点地段。傅小龙带领员工采用“绳正法”定期整治，通过轨检车数据分析薄弱环节，将轨向偏差控制在4毫米以内，曲线正矢实际正矢与计划正矢控制在3毫米以内，连续差控制在6毫米以内。

木枕线路，对于全国铁路来说也已经不多见。而金南线路工区管内还有5组P43木枕道岔。对此，傅小龙带领员工通过用弦线逐段测量，调整轨距、更换锈蚀挡板、加固扣件等方式，确保每一寸线路的平顺。“木枕虽老，但养护到位，依然能扛重任。”他的坚持，让这段“古董级”线路始终保持着高标准运行。

老员工的记忆：从“五大件”到机械养护

54岁的邵卫星是工区的“元老”，1996年便加入金温铁道公司。他回忆，一把大头镐，配以撬棍、三齿耙、大拉耙、铁扳手，俗称“五大件”，就是当初线路工区最主要的作业工具。两名员工一天的任务是捣轨枕头80个，约30米长的铁路线。几天下来，线路工的手掌上的血泡就变成了硬茧。野外工作一天回来，全身都是汗，不管夏天还是冬天只有冷水冲洗。如今，工区宿舍早在10多年前都已配备了空调，随着金温货线基础设备的升级改造，大头镐也慢慢地退出了历史舞台，被更为实用的内燃式捣固镐和大型养路机械所替代。

邵卫星的经历，折射出金温铁道公司的发展历程。工区在现代化浪潮中不断升级，但“安全至上”的理念始终如一。机械辅助设备大幅减轻了劳动强度，但老一辈的敬业精神始终未变。邵卫星常说：“技术会变，责任心不能变。”

金南线路工区的安全秘诀，藏在每一个细节里。金南线路工区管内线路设备由于运营时间长，火车运量大，存在线路病害低接头、翻浆冒泥比较严重等情况。工区针对这两大典型病害实施精准治理：一是低接头问题易引发轨道几何尺寸偏差及行车颠簸，采取更换变形夹板、优化轨缝参数、标准化螺栓紧固、接头精密打磨、道床清筛及强化捣固等组合工艺，同步改善轨下弹性以缓冲轮轨冲击；二是翻浆冒泥病害导致道床板结及轨道变形，通过系统性排水改造清除积水源头，彻底挖除污染道砟并换填洁净级配碎石，有效恢复道床排水性能与轨道结构弹性。两项整治工程通过“重点检查+靶向养护”模式，显著提升了线路设备质量与列车运行平稳性。

传承与未来：年轻血液的注入

近年来，金温铁道公司陆续招聘新人，为工区注入新鲜血液。面对P43木枕道岔养护维修等传统技术，年轻员工起初手足无措。傅小龙便组织“师徒结对”，由老员工手把手传授经验。“木枕养护是基本功，练好了才能应对更复杂的挑战。”25岁的吴锦俊在师傅指导下，如今已完全掌握轨距调整等木枕路段的养护工作的技术。

目前工区结合公司施行的工电供智能运维系统，将线路数据实时上传至云端，方便远程监控和分析。“老经验”与“新技术”的结合，进一步优化了“数字金温”平台，让安全防线更加牢固。傅小龙感慨：“我们这代人见证了铁路的巨变，未来要靠年轻人继续扛旗。”

截至5月15日18时，金华南线路工区安全生产10653天。每天，数十趟列车从工区管辖的线路上呼啸而过，乘客或许不会注意到钢轨旁的身影，但正是这些“无名英雄”的默默付出，让每一段旅程平安抵达。夕阳西下，傅小龙和同事们结束了一天的工作。远处的钢轨在余晖中泛着微光，仿佛在诉说：安全，从来不是偶然，而是无数个日夜的坚守与敬畏。