2025-08-08 11:22:54
来源: 无
“自从换了新充电桩,电费和服务费明码标价,我们看得更明白了。”金东区多湖街道金都美地小区居民章群来到22幢车棚,掏出手机扫一扫插座对应的二维码。扫码页面显示,电费0.558元/度,服务费0.442元/度,合计1元/度。章群预先支付了1元,他说,自己每天给电动自行车充电,每次充5小时左右,电费加上服务费大约0.7元。“拔下插座后,多余的钱会自动退还,很方便。”

根据国家发展改革委、市场监管总局相关通知,去年6月以来,我市全面推行电动自行车充电“价费分离”新模式。此前,电动自行车充电采用“一口价”固定收费模式,通常1元充电4—5小时,部分设备对实际充电时间不足的,不退还费用。价费分离后,电费和服务费分别标示、分别计价,用户实充实付,方便到家就充、有事就走。
金华市云动智能科技有限公司是电动自行车充电设施运营商,今年3月完成设施改造,目前在全市拥有2500套充电设施共2.5万个插口。“实际充电时长由电动自行车功率决定。”负责人金玄彬说,公司每天收到4000—5000个订单,每个订单用电量0.7—0.8度。对用户来说,“价费分离”模式较“一口价”模式普遍可节约1/3费用。
据悉,居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电,按居民合表用户电价计费;居民住宅小区以外的,按其所在场所电价政策执行。充电服务费实行市场调节,由充电设施运营商结合市场供需状况、运营成本等合理制定。
以金华市云动智能科技有限公司为例,其服务费在0.442—0.6元/度之间。金玄彬表示,之所以产生差异,主要是受到场地租赁费、设施改造难易程度、充电订单量等因素影响。

此外,有些老年人不习惯操作智能手机,充电设施运营商充分考虑用户需求,根据前期运营情况布设两用充电设施。用户既可以投币选择“一口价”模式,也可以扫一扫二维码选择“价费分离”模式。
“‘价费分离’有助于规范电动自行车充电收费行为、优化充电体验,引导用户在户外充电,进一步减少安全隐患。”市发改委价格处相关负责人说,截至7月底,全市居民住宅小区电动自行车“价费分离”落实率达97.60%。
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