【高温下的“烤”验】避不开的热浪 停不下的塔吊 仙源路湖底隧道总体进度超六成

8月12日上午九点半，仙源路湖底隧道一标段敞口建设现场，钢筋如林，司索工殷小军将吊钩安全锁扣闭合，确认钢筋捆绑牢固、重心平衡，挂钩完全闭锁，再退至安全距离，观察吊装路径无障碍物及人员，发出清晰指令：“起，起——停！好，再起……”巨大的塔吊臂应声而动，将成捆钢筋稳稳送达作业面。

这是仙源路湖底隧道东西两头敞口段主体结构和侧墙攻坚的画面。眼下，百余名建设者分布在多个作业面：隧道外，工人们忙着进行敞口顶板和侧墙钢筋捆扎；隧道内，压重层、防撞墙、桥架等多道工序同步施工。“这两天还好，有风，前几天又热又没风，干不了一会儿就得下去休息、喝水。”钢筋工杨太勇抹了把脸上的汗水，又低头继续绑扎钢筋。

“面对持续高温考验，我们通过科学调度和人文关怀相结合的方式，确保工程进度、安全与质量。”中交城市投资（金华）有限公司相关项目负责人介绍，项目部采取高温错峰作业方案，并实时监测隧道内外的温湿度变化，据此动态调整施工安排。具体来说，洞外露天作业有效避开10：30-15：30高温时段，洞内阴凉、噪声干扰小的作业区域则在配备足够的通风、照明设备前提下适当延长施工时间，有效保障高温天气下的施工进度和施工安全。

在防暑降温方面，施工现场设置了工人休息区并配备风扇、饮用水、藿香正气液、绿豆汤等防暑物品，项目部还建立应急工作小组，以班组为单位进行网格化管理及应急教育培训，确保现场出现中暑症状能第一时间发现并进行救治。

仙源路湖底隧道是完善湖海塘片区骨干路网体系的关键一环，建成后将直线联通湖东西两岸，进一步激活片区发展动能。面对持续热浪，建设者们迎战高温、争分夺秒推进工程。当前，项目总体进度已达60%，主体结构完成超90%。

为确保品质，项目方通过质量策划、创优规划及年度质量计划锚定目标，并采取第三方抽检、典型施工示范、大断面大体积混凝土配合比优化、裂缝防治及跳仓施工等综合措施，有效保障工程建设质量。