血火淬炼的抗战人生

曹艺，从兰溪走出的传奇将领，曾在抗日烽火中驰骋印缅战场，又在解放战争末期策动国民党军二〇三师近4000人起义。这位“生逢忧患真幸福，手挽狂澜私意足”的兰溪之子，有着跌宕起伏的传奇人生。

1909年，曹艺（原名曹聚义）出生于浦江县通化乡蒋畈村（现为兰溪市梅江镇聚仁行政村蒋畈自然村）。父亲曹梦岐是清末秀才，深受康梁维新思想影响，创办育才小学，以“教育救国”为宗旨，培养出曹聚仁、曹艺等心怀天下的子女。

1923年，14岁的曹艺考入浙江省立一中（今杭州高级中学），在这里，他积极投身学生运动，接触进步思想。1926年加入中国共产主义青年团，次年秘密转为中国共产党党员，自此踏上革命征程。1927年，他考入黄埔军校第六期炮科，担任黄埔军校校史上唯一全部由黄埔同学组成的特别总支部书记，在中共中央直接领导下，开展卓有成效的党组织生活。1929年5月，因叛徒出卖导致地下党组织遭破坏，曹艺被当局通缉，正在蒋畈奔父丧的他，被浙江保安团浦江警察局重重包围。机灵沉着的母亲把他藏到蚕房阁楼上，以“蚕作茧免生人打扰”的乡间民俗为掩护。当晚趁下雨之机，曹艺头戴斗笠，身穿蓑衣，肩挑粪桶，扮作农夫从警察眼皮底下突围，连夜翻越金华北山，开启流亡生涯。

流亡期间，曹艺辗转中国苏北、东北以及朝鲜、日本等地，最终在一名日本老妇人的帮助下回国，考入上海东亚同文书院。1931年“九一八”事变后，他投身抗日救亡运动，与哥哥曹聚仁共同创办《涛声》杂志，以笔为刀揭露时弊。1934年，他加入我国首支机械化部队——交通兵第二团，从此与战车结下不解之缘。

抗战全面爆发后，曹艺历任国民党军装甲汽车连连长、营长，率部执行西安至延安的“协粮运输”任务，成为国共合作的重要纽带。朱德总司令曾单独接见他，勉励其隐蔽身份、培养技术骨干。此后，他率部转战平型关、忻口、太行山等地，多次负伤，左耳与左臂留有日军机枪弹痕，毛呢大衣上嵌着11个弹孔。

1942年，曹艺出任中国驻印军辎汽六团上校团长，率4000官兵飞越“驼峰航线”赴印。在史迪威将军麾下，他参与胡康河谷、孟拱河谷、密支那等战役，率部打通中印公路（史称“史迪威公路”）。野人山蚊虫肆虐、瘴疠横行，他严令官兵服奎宁、禁食生食，实现“零非战斗减员”；密支那攻坚战，他亲选精锐连队奇袭敌后，为战役胜利立下奇功。史迪威曾赞叹：“曹艺的部队是印缅战场最顽强的中国力量！”

1945年1月28日，中印公路通车典礼上，曹艺率首批车队驶入国门。他曾用《征轮尘影录》记录这段血火岁月。

1948年，国民党组建青年军二〇三师（后为汤恩伯二线兵团），曹艺以联勤总部少将副司令身份，暗中联络师长金式、特务营长侯灿章（均为其旧部），策动起义。他利用职务之便，为部队争取美式装备，同时通过地下党员侯灿章传递情报，促成金式等人保留起义意向。

1949年4月，解放军渡江战役打响。5月1日，曹艺奉命赴金华组建水陆军运指挥部，借机与金华地下党取得联系。5月4日，他与金肖支队代表余懿庆、二〇三师代表金式秘密会谈，拟定起义方案：5月9日拂晓，二〇三师主力占据要害，配合解放军三野部队接管金华城。

然而，历史转折突如其来——5月6日子夜，我军二野三兵团率先解放金华，原定起义计划被迫调整。金式一度动摇，率部退守武义、金华南山，甚至企图上山为匪。曹艺不顾个人安危，翻山越岭与金式谈判，最终促成其率部于5月15日在“千人坑”（今金东区曹宅镇千人安村）起义。

经三兵团司令员陈锡联批准，二〇三师4000余人全部接受改编，武器装备移交解放军，官兵分别编入各军或转入军校学习。金式因动摇被遣返浦江，后因再组匪部被歼灭。这场起义，不仅保全了数千官兵性命，更瓦解了国民党在浙中的顽固势力，为金华和平解放扫清障碍。

1950年后，曹艺历任交通部运输司司长、北京公路学院教务长等职，1980年定居南京，2000年逝世。他始终心系故土，晚年忆及兰溪时曾说：“蒋畈的山水养我筋骨，育才小学的灯火照我前行。”

中央电视台《国家记忆》栏目曾专题报道其“铁血英才”人生，称其为“隐秘战线的骁将，民族脊梁的缩影”。

2021年，聚仁村在刘源溪畔设立“曹艺专栏”，讲述这位“兰溪之子”的抗战传奇；蒋畈村更成为爱国主义教育基地，每年吸引众多学子前来瞻仰。