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浦江道路养护新招:“一缝一档”让城市血管更健康!

2025-09-20 08:03:02

来源: 无

作者: 周轩 李海松

“公路裂缝分类分级建档,用手机扫描硬路肩上的‘浦江公路病害观测’标牌二维码,就能显示出该条裂缝的桩号、编号、贯穿车道以及类型、长度、经纬度等具体信息,并且智慧养护管理系统还能提供道路科学养护决策,让道路养护实现从粗放走向精细、从经验走向智能、从短期走向全寿命管理。”昨天,金华市浦江县公路与运输事业发展中心负责人方自信介绍。

浙江国省道路面结构以典型半刚性基层沥青路面为主,裂缝成为影响路面使用寿命的主要问题。浦江县351国道裂缝病害发展迅速,为科学高效进行公路养护工作,依托351国道台小线2025年路基路面养护工程项目,浦江县开展公路裂缝“一缝一档”试点工程。该试点工程以“多模态数据、多维精准感知、数据驱动养护”为核心,探索建立现代化、智慧化的道路养护体系,践行全寿命绿色低碳使命。

该试点工程首创“全域三维多功能综合检测装备”,建立路面裂缝快速检测方法,实现“路表+内部”多指标一次性检测,检测效率大幅提升。研发“裂缝自动识别系统”,提高数据处理效率与准确率。综合分析表面裂缝位置及其对应的内部开裂情况,准确判断裂缝类型。结合雷达电磁信号与弯沉力学响应,提出结构性裂缝分级方法,对结构性裂缝进行精准损伤评价。

该试点工程构建多维评价体系,实现对道路状态全方位感知与精准把控。一是道路内部健康状况指数,考虑结构松散、层间不良及裂缝等内部病害对路面健康状况的影响;二是结构层剩余寿命评估,基于三维疲劳验算模型反算各层寿命,科学预估道路剩余使用年限;三是裂缝发展状况分析,从整体分布到局部隐患对裂缝发展状况进行分析。

同时,该试点引入“模型决策引擎”,通过综合交通量、裂缝间距、道路内部健康指数、纵缝率及剩余寿命等关键指标,实现路段性能预测并制定养护处治方案。建立“评估闭环优化”机制,对养护效果开展长期观测,形成“效果评估—因果分析—反馈优化”的循环,驱动养护决策自优化。

在此基础上,浦江县依托“BIM+GIS融合、数据驱动、三维交互”三大核心理念,打造裂缝数字管理平台。平台以“一缝一档”建设内容为基础,涵盖裂缝档案、裂缝可视化、数据分析及评价、剩余寿命预估、养护决策及后评估等模块,实现裂缝信息的可视化、数据分析与科学养护决策,为数字化养护提供技术支撑。

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