东阳市区道路“顽疾坑洞”致车辆受损 东阳城投：理赔需车主自行举证

东阳市市民吴先生向热线86189000（18905791890）来电求助，其驾驶白色保时捷途经东阳市广福西街时，因路面一处大坑导致车辆轮毂凹陷、轮胎起皮。“市区主干道路中间出现了大坑才导致我车子受损，不知道这个问题应该哪个部门或者单位投诉？”吴先生说。随后记者联系上了涉事路段管理方东阳市城市建设投资集团有限公司（以下简称“东阳城投集团”），该公司表示理赔需车主自行举证。

轮毂和轮胎损伤

事发当日上午10时许，吴先生驾车沿广福西街自西向东行驶，刚过中山北路交叉口红绿灯30米，便遭遇路面大坑。“一声巨响后，车子猛地弹跳起来。”吴先生回忆，因急于办事且未察觉胎压异常，他驶至人民北路停车后才发现，左后轮轮毂已撞出凹坑，轮胎靠近轮毂处也出现起皮。如今，他仅希望责任方能承担轮毂修复和轮胎更换的费用。

好好的道路为何藏“陷阱”？记者从东阳市市政公用事业中心获悉，涉事路段正由东阳城投集团进行路面改造，尚未移交，管理责任归属于城投集团。

东阳城投集团城发项目管理有限公司市政科副科长张弢给出的解释：该路段因“常年洒水和仅铺沥青面层”，导致“修了破、破了修”，成了无法根治的“顽疾”。他直言，自己已接到过七八次投诉，此前理赔不过是“补个胎或赔一两百元钱”。此次吴先生的保时捷属“高档车”，理赔不能按之前的事故车来处理。

张弢称：“想要理赔？让车主自己拿证据来。我们城投不是谁打个电话投诉，就会随便打钱的，都这样的话，怎么弄？”当记者追问“若监控能证明车辆经过时明显颠簸弹跳，能否理赔”时，他表示：“没这么简单，这证明不了就是在这儿伤的。”

值得注意的是，12345热线已接到该路段大坑的投诉，而记者近日探访时，发现路面虽已修补完毕、痕迹明显，但附近居民黎女士的疑问戳中要害：“这地方修了无数次，为啥总也修不好？”

事发地点已修补完毕痕迹明显

对于东阳城投集团回复，吴先生感到难以理解：

其一，这是市区主干道，道路“反复破损”的根源究竟是技术难题，还是责任部门的敷衍塞责？明知此处投诉、事故频发，为何任由“顽疾”长期存在，真的“难到无法根治”？

其二，日常养护是否形同虚设？明知路段易破损，为何非要等到坑洞扩大到足以引发事故才修补，是否存在“懒政”？

其三，面对市民诉求，责任部门是否应该主动对接、积极解决，让市民“举证”“起诉”，这究竟是“按规则办事”，还是对市民权益的漠视？

针对这一问题，记者专门咨询了八华律师事务所的律师徐俊超。他表示：“路面破损导致车辆受损的责任是在相关部门，但是由于当时没有及时停下来报警固定证据，理赔会比较困难。”这一观点明确了责任主体的同时，也指出了市民在遭遇类似情况时证据留存的重要性。

在此也提醒广大车主和司机朋友，若遇到因道路设施问题导致的车辆损坏，应第一时间通过报警、拍照、录像等方式固定现场证据，并及时与相关管理部门沟通，为后续的维权和理赔工作做好准备。相关部门也需加强对道路设施的日常巡查与维护，减少此类问题的发生，保障市民出行安全与财产权益。

记者协调后，东阳市城发项目管理有限公司副经理吕海加向记者表示：“我们与吴先生已经沟通好了，相关费用也已赔付并取得了他的谅解。”