推动降低全社会物流成本 金华发布三年行动方案

提升物流枢纽与通道网络能级行动

以中欧班列集结中心建设为核心，打造“枢纽对枢纽”的高效物流新通道，加快实施华东国际联运港中欧班列集结中心、金华铁路枢纽扩容改造工程、义乌铁路口岸三期等项目，争创国家铁路一级物流基地，争创国家物流枢纽经济区。

打造全省内河重点港口和钱塘江中上游水路运输中转枢纽，推进钱塘江三级航道金华段整治、兰溪港铁公水多式联运枢纽码头工程。到2027年，高速公路里程超500公里，铁路总里程约670公里，千吨级航道里程超50公里。

推动多式联运高质量发展行动

保障中欧班列稳定畅通运营，推动“中欧班列+海铁联运”联动发展。持续深化与宁波舟山港、温州港联动融合，打造金义“第六港区”2.0版。常态化运行“金华—南昌”高铁快运班列、“金华—广州”铁路快捷物流示范班列。打造浙中内河航运中心，加快完善内河水运网络，持续加密集装箱内河航线。发展国际公路“卡航运输”模式，稳定开行中俄、中亚线路，拓展东南亚方向线路。

有序推动国际航空运输发展，推动陆空联运、空空中转等多方式衔接，到2027年国际（地区）航线达5条以上。拓展“低空+物流”场景应用，开展“农产品空运下山”“低空+农村客货邮”等特色服务，到2027年开通27条以上低空物流航线，实现县（市、区）全覆盖。推动“客货邮+农产品”“客货邮+乡村旅游”等客货邮融合发展，到2027年客货邮融合线路20条。

促进物流业态创新发展行动

培育数字商贸创新生态，支持数字化物流交付平台建设，推进全球跨境电商直播中心、金义新区跨境电商产业园（易货贸易中心）等项目。推动现代化航运服务产业发展，加快浙中内河联运航运服务集聚点、金华国际陆港婺城航运服务集聚点建设。

统筹推进区域性冷链物流中心建设，引导农产品流通企业向生产环节延伸，发展订单农业、农产品电商直采等，拓展农产品销售渠道。推进快递业“两进一出”工程，支持快递业与农村电商、先进制造业、跨境电商融合，推动现代快递物流产业发展。发展智慧化、无人化配送设施设备的应用。

推动智慧物流创新赋能行动

推广智能化、数字化终端设备在物流领域应用，加快推进衢江航道、金华江航道数字化升级。推动新能源车在重点港区、重点线路、物流园区示范应用。

推动高速公路服务区货车充换电站、太阳能光伏等设施布局建设，推进新能源车辆、船舶规模化应用，推广电能重型集卡在市域公路运输应用。制定物流数据共享开放清单，推动公路、铁路、港口、海关等部门数据共享，打通上下游信息壁垒。

强化政策要素保障行动

引导物流企业通过收购、兼并、重组和联盟等方式，培育一批具有市场带动力的行业领军企业。鼓励各地灵活选择弹性年期出让、先租后让、长期租赁等多元化物流用地供给方式。加大普惠小微贷款力度，贷款总额每年不少于300亿元。

加强物流领域重大项目储备、物流设施设备更新项目储备，争取超长期特别国债、专项债、中央预算内资金等资金支持。支持网络货运平台企业为符合条件的货物运输业小规模纳税人代开增值税专用发票。落实国际标准集装箱运输、鲜活农产品运输“绿色通道”等高速公路货车通行费优惠政策。