零跑Lafa5正式上市，让运动轿跑告别“高预算门槛”

前不久，零跑汽车刚刚宣布，全年销量提前达成50万台年销目标。这个有着金华烙印的新势力品牌却像一个学霸，完成作业还要给自己加练。11月27日，零跑汽车在杭州举办了零跑Lafa5的上市发布会。

新车定位“高颜值运动轿跑”，携605km超长续航、高通8295P智能座舱、激光雷达端到端辅助驾驶、轿跑颜值等硬核产品性能，为泛95后悦己个性乐活青年带来 “人生Dream Car”的入手新选择。

新车发布515km及605km两种续航版本共计5款车型，并推出限时5000元上市感恩现金优惠，即日起至2025年12月31日24点，零跑Lafa5上市限时惊喜价9.28-11.68万元，不到10万元拿下高颜值纯电轿跑，以极其诚意的定价与品价比，重新定义10万级纯电轿跑市场价值新标准。

零跑Lafa5从设计之初即面向全球市场，外观采用“科技自然美学”理念，拥有1880mm宽体车身与0.256风阻系数，配备无边框车门、纯平侧窗及19英寸运动轮毂，提供六款个性车色，满足年轻用户对造型与风格的多样化追求。

内饰方面，新车以“超椭圆数字曲面”为设计语言，软包覆盖率达80%以上，搭配256色氛围灯与三款质感内饰主题，高达86%的得房率与435L后备箱容积，也确保了日常使用的实用性。

在智能化配置上，零跑Lafa5搭载高通8295P座舱芯片与14.6英寸2.5K中控屏，搭载了DeepSeek、通义千问双AI大模型，支持多意图语音控制、声纹识别等功能。辅助驾驶方面，全车搭载27个高精度感知硬件与激光雷达，支持高速领航辅助与通勤领航辅助，未来可通过OTA实现城区领航功能。

动力方面，零跑Lafa5采用后置后驱布局，搭载七合一高性能油冷电驱系统，最大功率160kW，零百加速为6.4秒。底盘由零跑与Stellantis集团联合调校，车辆还提供多种驾驶模式与弹射模式选项，进一步提升驾驶乐趣。续航方面，CLTC工况最高达605km，30%-80%充电仅需18分钟，全系标配超宽温域热泵系统，保障全气候下的续航稳定性。

尤为重要的是，零跑Lafa5不同于传统中国车型出口模式，从研发之初就立足于全球视野，特别是欧洲市场。在德国首次亮相即引发热议，零跑Lafa5是一台兼具设计美感与驾驶乐趣的纯电轿跑，其设计理念与产品调性深度契合欧洲用户对紧凑型运动轿车的偏好。未来登陆欧洲市场后，将直面大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜等经典钢炮鼻祖，成为首款中国智造冲击全球主流细分市场的标志性产品。

发布会上，零跑科技高级副总裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍；自2025年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军，且全年销量提前达成50万台年销目标，其中海外销量达4.4万台，成为中国新势力出口冠军，产品已覆盖全球35个国家。站在新起点，零跑正式提出“百万新征程”目标：2026年将向年销量100万台发起冲刺。