行风热线 | 国企当家人访谈：市轨道控股集团

/

3月20日《行风热线》上线单位：市轨道控股集团   

上线嘉宾：市轨道控股集团党委副书记 徐琰

  主 播：钟 原

问：去年市委市政府部署启动新一轮国资国企优化重组，请简要介绍下市轨道控股集团在本轮改革中的总体思路是什么？

答：集团改革紧密围绕市委市政府“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”的总体部署，聚焦“港”“廊”“链”主战场。核心思路是推动企业从单一轨道交通建设运营向卓越的城市交通综合服务商转型。我们锚定“城市交通综合服务商”这一发展定位，构建四大主业发展格局，包括轨道交通建设与运营、综合开发两大核心主业，以及城市服务、投资两大培育主业；实施投建运一体、线网一体、站产城一体、产融一体、产学研一体的“五个一体”战略。通过推进轨道与公交一体化融合，完善企业治理，做强核心主业，拓展多元业务，推动集团从资产运营商向产业生态组织者转变，打造市属国企改革标杆，为全市“两高一图景”建设贡献轨道力量。

问：轨道和公交一体化融合后，取得了哪些显著成效？

答： 一体化改革的核心目标是让市民出行更便捷、更省心、更实惠，主要成效体现在三方面：

一是出行支付实现“一码通行”。打造“畅行中心”平台，彻底解决多APP切换、多票种购票的繁琐流程，提升支付体验。

二是线网衔接更高效精准。通过网约公交与算法合作，加密高峰接驳班次，精准对接轨道、商圈、医院、文旅场景，实现“轨道站点百米内必有接驳”，织密交通网，打通“最后一公里”。

三是创新服务惠民生。优化站点配套，新增非机动车停放点86处、机动车停车场57个、车位超1万个，全方位提升出行环境。

数据显示，2025年金义东轨道客流破5000万人次，全省第三；地面公交客流超6100万人次；“畅行中心”上线仅数月用户破130万，访问量超2000万。轨道已与266条公交线路无缝衔接，公共交通成为市民普惠出行的首选。

问：当前全市推进“港”“廊”“链”主战场，集团是如何发挥作用的？

答： 对轨道集团而言，服务“港廊链”不是加分项，而是转型必答题。我们立足交通优势，重点扛起三大使命：一是金义主轴骨架“支撑者”。金义东轨道串联5大高铁站、5大经济节点、3家重点医院，是金义都市区联通的交通脊梁。

二是空铁组团核心“参与者”。预留金义机场空铁联运接口，布局低空起降点，抢占多式联运制高点。

三是多式联运高效“链接者”。联动华东国际联运港、义乌苏溪港，推进金华南站、国际联运港核心地块开发，以站点开发促产城融合，提升区域物流集散功能，将交通优势转化为发展优势，全力服务陆港枢纽建设。

问：2026年是“十五五”开局之年，集团下一步重点任务是什么？

答： 2026年是集团将紧扣“链接枢纽、深化融合”主线，重点推进四项工作：

一是深化一体化融合，升级“畅行中心”平台，优化轨道与公交、慢行系统的接驳，让主动脉与微循环无缝衔接。

二是提速TOD综合开发，推进塘雅、官塘、后宅等车辆段上盖空间开发，打造“轨道+物流+产业”融合型社区。

三是做强新业态，构建“轨道+高铁+低空”高效联动网络，建成常态化快递专线与联营网络。

四是坚守安全底线，加大智能化巡检投入，引入无人机、机器人等设备，实现隐患排查全天候全覆盖，以科技手段保障市民安全舒适出行。