“打工人已囤好一年机票”，燃油费上调引出行连锁反应

4月5日燃油附加费涨多少，可能是近期爱旅行的市民最关心的话题之一。

自3月中旬起，吉祥航空、春秋航空、厦门航空等多家航空公司密集发布公告，上调国际及地区航线燃油附加费。此次调整涉及东南亚、日韩、欧美等多条热门航线，部分航线涨幅超过50%，旅客出行成本显著增加。

国内航线方面，根据国内航油联动机制，下一次调价窗口期为4月5日。业内预计若国际油价持续高位，国内附加费可能面临上调压力。不少代理渠道都反馈已经收到“内部消息”。

机场候机厅内景 图源新华社

宁波海风旅行社有一个400多人的单位团，从去年下半年就开始对接、制定了6条线路的出行计划，“原计划5月份之前分批完成出行，但如果按照目前的消息，附加费上调之后的总费用会超出客户预算。这次出行被暂时搁置了。”旅行社负责人李红芳说。

她告诉记者，最近一段时间，有部分单位直接把团期提前、也有客户抓紧时间出票的，因为燃油附加费的收取是以“出票时间”为准。“基本上4月28日前的团队，3月底要全部出票。但还有一些团队客户，因为生产计划存在不确定因素，没办法提前出票。”对整体客流的影响，她估计“起码有10%的比例”。

燃油附加费的上调，直接影响游客出行成本。从社交平台上网友的反应来看，“囤票锁成本”成连锁反应。有网友在3月份火速囤下了澳洲、泰国、比利时尔、泰国的机票，最晚出行期已经排到了明年3月。

网友发帖截图

晒出同样帖子的网友不少。“年轻人旅游主打一个省钱”，可能是这届网友的共同心声。

网友发帖截图

而这波燃油附加费的调整，也已开始影响邮轮行程。香港出发的“领航星号”从3月20日，将对2岁及以上乘客每晚征收200港币燃油附加费，一趟行程下来要多花上千港币；主要覆盖新加坡、马来西亚、泰国等热门目的地的云顶梦号，同样从3月20日起，对新预订的航次加收每人每晚15新币（约75元）的燃油附加费。

对于热爱出行的市民游客来说，燃油附加费直接关联飞机出行的成本。但业内专家也认为，航空公司会考虑与高铁的竞争关系，适当控制涨幅，因此不建议市民游客盲目囤票，尤其是行程尚未确定的人群，避免因行程变更产生退改损失。