“双海峡同时关闭”？航运界最担心的事，要发生了……

开放、封锁、再控制……

霍尔木兹海峡

像一根被反复拉紧又松开的弦

成为美国与伊朗博弈的关键

这场不断拉锯的攻防战

会引爆更大的危机吗？

看专家分析↓

关了又开，开了又关

美伊博弈霍尔木兹海峡

4月12日，美国和伊朗代表团在巴基斯坦首都伊斯兰堡的谈判以美方率先宣布退场结束，未达成协议。同日，伊朗伊斯兰共和国广播电视台发布一段视频，披露伊朗伊斯兰革命卫队海军日前“硬核”警告试图穿越霍尔木兹海峡美国军舰的对峙细节。

随后，美军中央司令部称于4月13日起“封锁霍尔木兹海峡”，对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。

当地时间4月17日下午，伊朗外长阿拉格齐称，鉴于黎巴嫩和以色列达成停火，在停火期间，伊朗对所有商船开放霍尔木兹海峡。同一天，美国总统特朗普发文称，霍尔木兹海峡已“完全开放并准备恢复商业与全面通航”，但针对伊朗的海上封锁仍将“全面维持”，直至美伊之间的相关协议“100%达成”。

4月18日，据伊朗媒体报道，伊朗军方发言人称，因美国“屡次违背承诺”，对霍尔木兹海峡的控制权已恢复到以前的状态，这一海峡目前处于伊朗武装部队的严格管理和控制之下。

美军封锁能否困住伊朗？

专家：仍有多途径突围

美军对伊朗港口的封锁行动采取的是立体化战术，包括海、空、天三个维度，据称动用超过一万名士兵、十余艘军舰、数十架飞机。军事专家王明志认为，伊朗如果单从军事上想打破美国的海上封锁，尤其是在远距离上，难度很大。

听专家分析↓

对峙升级会怎样？

专家：或出现“双海峡关闭”

军事评论员魏东旭认为，美国目前对霍尔木兹海峡的封锁，必然会对区域航运造成冲击，地区局势将持续紧张。

魏东旭表示，一旦出现“双海峡同时受限”，全球航运、能源运输乃至供应链和产业链都将遭受更大冲击。到那时，美国不仅无法让伊朗屈服，反而会制造出更棘手的难题。美国现在的策略，不是在解决问题，而是在制造新的麻烦。

4月20日，外交部发言人郭嘉昆表示，霍尔木兹海峡局势敏感复杂，我们对美方强制截停有关船只表示关切。希望有关方以负责任的态度恪守停火协定，避免激化矛盾、加剧局势紧张，为海峡通行恢复正常提供必要条件。