金华千亿智造加速“弯道超车”

继张雪机车在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站夺冠20天后，老东家武义“阿波罗”也在赛车场上摘金。

4月17日至19日，2026国际汽联F4方程式中国锦标赛在上海国际赛车场热血揭幕。比赛中，来自金华武义的浙江阿波罗运动科技股份有限公司旗下车队阿波罗RFN亚洲赛车队车手Timur Shagaliev，夺得第四回合冠军。

把时间拨回4月19日的上海国际赛车场。

阳光炙烤着沥青，空气中弥漫着橡胶的焦糊味与引擎的嘶吼。当方格旗在终点线前挥动的刹那，一道红白相间的闪电率先划破热浪——那是来自武义的阿波罗战车。

驾驶Ligier F422赛车的Timur Shagaliev在起步刹那便死死咬住前车尾流。1号弯、2号弯、3号弯……每一次重刹、每一次走线，都非常精准。

“赛前我们做了大量数据分析，针对上海赛道的高速弯和重刹区给出了非常具体的建议。”车队经理艾明达回忆道。

戏剧性时刻在第14号弯爆发。14号弯是整条赛道最难防守的关键节点——进弯前是大直道末端的极速重刹，出弯后紧接一段考验赛车牵引力的长加速区。在这里超车，要么成就经典，要么双双出局。电光火石之间，Timur Shagaliev在14号弯完成完美超越。

就是这个瞬间，决定了冠军的归属。

阿波罗RFN亚洲赛车队的母公司浙江阿波罗运动科技股份有限公司，是一家专注越野摩托车领域的全球化制造企业。

在阿波罗企业董事长应儿看来，参与F4等高级别赛事的意义不止于竞技本身：“中国越野电摩还是初期阶段，希望通过赛事的参与把顶级和完善的赛事标准、人才培养阶梯导入到越野电摩赛事体系中，从而助推越野摩托车行业的发展。”

2022年，企业与顶级赛车劲旅——亚洲赛车队联合组建车队，先后参加了国内外GT短程冲刺赛、国际汽联东南亚F4、中国耐力汽车锦标赛等赛事。

截至目前，车队培养了百余位职业车手，其中3人获得F1正式席位，15人在国际赛事中斩获年度冠军。

2025年，RFN正式冠名车队，一头扎进F4赛场。F4方程式赛事填补了卡丁车与F3之间的空白，为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。

“我们想做的不仅是赢比赛，更是培养人才。”车队负责人庞长源说，F4是场地赛车的起点，筛选的是人才，打磨的是心性。

这一理念落在具体行动上，车队有一套完整的人才培养体系：制订阶梯式成长计划，从基础训练逐步过渡到正式比赛，循序渐进提升实战能力；配备资深教练全程指导，在战术执行、攻防对抗、心理抗压等方面进行专项打磨；以F4赛事为核心练兵平台，让车手在高规格比赛中积累经验等。

此次夺冠，是车队继2025赛季年度季军后的又一次重大突破，意义深远。“Timur Shagaliev加入阿波罗诸多冠军车手的大家庭，证明了车队近几年深化改革的成果。”庞长源表示，今年车队将扎根赛车小童培训，目标是培养下一代明星车手。除了深耕F4赛场外，阿波罗车队在方程式更高级别及越野摩托车领域已有多层级规划布局。对阿波罗车队而言，上海站夺冠只是序章。

记者了解到，此次大赛中，SHE Power Racing师炜（铁豆）成为该赛事中首位登上全场领奖台的女性车手。从视频博主到F1学院赛场上的首位中国女车手，再到登上国际大赛全场领奖台，师炜实现了很多“第一次”。而她自己第一次接触自由方程式赛车，就是2020年在武义赛车场。

这些并非孤例，背后站着的是一座拥有深厚赛车基因与硬核产业实力的城市。

金华是中国赛车版图上的重镇，其赛车文化始于武义籍“中国飞车王”徐浪。他曾在达喀尔拉力赛中取得中国车手历史最好成绩，让世界知道了金华武义。在他的影响下，武义涌现出徐俊、傅军飞等传奇车手，成为中国拉力赛车手密度最高的地区之一。深厚的群众基础让“民间车王”层出不穷，民间赛事吸引了全国草根高手竞相角逐。

浙江今飞智造摩轮未来工厂生产车间 胡肖飞 摄

赛车运动的繁荣，则根植于强大的制造业土壤。金华是全国闻名的汽摩配生产基地，其民营汽车工业可追溯到上世纪90年代。从最初的摩托车气缸盖、摩托车轮毂等产品起家，金华逐渐走出一条从“两轮”到“四轮”、从传统摩托车到新能源汽车的产业升级之路。据金华市汽摩配行业协会统计，目前金华拥有汽车产业链关联企业多达1500家，其中既有今飞、万里扬等深耕行业多年的老牌劲旅，也有零跑、世宝等异军突起的“黑马”。产品涵盖大客车、SUV轿车、轿跑车、微型皮卡、摩托车等近百种车型，以及发动机、变速箱、齿轮、轮毂、汽车电机等200多种系列零部件。

凌骁能源科技（武义）有限公司智能化生产车间 图源：武义发布 

凭借扎实的产业基础，金华入列全国8个国家摩托车及零部件外贸转型升级基地。2024年，金华市汽摩配行业规模以上企业首次实现工业销售产值突破千亿元；2025年，作为金华市先进制造业十条重点产业链之一的新能源汽车产业，规上产值更是突破1700亿元。

金华市新能源汽车小镇零跑汽车智能工厂车间 胡肖飞 摄

这种产业发展与赛事共舞的模式，正在形成良性循环。2002年，金华就成立了全国首个地级市汽车运动协会；今年4月8日，金华市汽车摩托车运动协会正式成立，标志着这里的汽摩运动迈向规范化与产业化发展的新阶段。从车间到赛道，从“草根作坊”到“千亿智造”，金华正凭借其独特的“产赛旅”融合模式，从“中国飞车王”的故乡，加速向赛车运动名城迈进。