全长9973米！义龙庆高速牛头山隧道进入主体开挖

牛头山隧道是义龙庆高速公路义乌至龙泉段的控制性核心工程，全长9973米，其中武义段建设里程5293米，为浙江省内在建最长双向四车道公路山岭隧道。隧道施工工期为 38 个月，施工规模大、地质条件复杂、安全管控标准高，是项目建设的重中之重。

为攻克特长隧道施工难题，项目依托隧道智能建造平台，构建 “机械装备+智能平台”双轮驱动的智能化施工体系。在“9台套”标准机械化设备基础上，增配3D扫描仪、超前地质钻机、吸附式除尘台车等智能装备，全面提升围岩智能判识、机械化集群作业能力。

项目全面推行全工序机械化智能施工，以机械替代人工，将开挖、支护等高危环节交由智能机械作业，大幅减少洞内作业人员，显著提升施工安全性、作业效率与工程品质，为隧道高效掘进筑牢技术支撑。

义龙庆高速金华段起点位于甬金高速义乌徐村枢纽，途经义乌、东阳、永康、武义四县市，终点止于武义县与丽水遂昌县交界处，顺接义龙庆高速丽水段，路线全长约105.3公里，总投资约296亿元。

作为串联义乌国际商贸城、东阳国际木雕城、横店影视城、永康五金产业集群及武义南部山区的重要黄金通道，该项目将显著提升区域路网通行效率，进一步完善浙中地区综合交通网络布局。项目建成后，向西可经义龙庆高速丽水段衔接龙浦高速，串联浙西南与闽北地区，为义乌国际陆港开辟通往浙西南的新通道，进一步密切长三角经济区与海西经济区的互联互通；向东则通过甬金高速直达宁波、舟山，助力浙西南地区打通新的出海通道，为义甬舟开放大通道建设提供坚实交通支撑。