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“1+10”交通主骨架获省级赋能支持我市综合交通枢纽建设快马扬鞭

2020-09-06 18:35:26

来源: 金华日报

作者: 记者 徐朝晖 通讯员 杨晨徽

  金华新闻客户端9月6日消息 金华日报记者 徐朝晖 通讯员 杨晨徽

  我市加快建设全国性综合交通枢纽近期喜讯频传。

  1—8月,全市铁路轨道项目实现投资80.73亿元,完成年度任务54%,同比增长近70%。各地征迁、建设马不停蹄,金台铁路向年底具备通车条件的目标发起最后冲刺。

  金义三四线、金义高铁站、金华铁路枢纽扩容、金建铁路、金台城际铁路、杭丽高铁等6个大项目正式列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。《浙江省综合立体交通网规划(2021—2050年)》发布,金华义乌国际机场等12个重大交通项目列入规划。

  金甬铁路、金台铁路金华段建设用地5620.99亩正式获国务院同意自然资源部批准。涉铁主线征迁已完成全年任务的96.5%,提前3个月超额实现省下达目标任务。

  9月3日全省铁路项目建设推进会在金召开。在重点听取金义枢纽办关于我市10条铁路情况汇报后,省发改委副主任李军表示,金华高水平建设全国性综合交通枢纽,紧扣“1+10”(1个国际空港+10条铁路)综合交通枢纽主骨架这一核心,谋得深,抓得实,成效突出,充分展示了交通强国建设和省“四大”建设的“窗口担当”。

  “事关区域未来发展的重大交通项目牵一发动全局,需要多方形成共识、携手配合、强势推进,尤其是需要上级的关心支持和统筹协调,光靠一地之力,往往会感到力不从心。”市发改委相关负责人坦言,有了省级层面的赋能和加持,顿时信心倍增,全国性综合交通枢纽建设正快马扬鞭,全面提速。


  为浙中崛起打造强大交通引擎

  公铁水陆浩浩荡荡,客运物流齐头并进。金华是浙江之心,历来是水陆交通要冲,“水通南国三千里”正是古时水运发达的真实写照。

  得益于地处金衢盆地主通道的区位优势,金华成为全国高铁“八纵八横”中“一横”沪昆通道、高速公路“五纵五横”中“一横”上海至瑞丽综合大通道的重要节点。

  在全国版图上,我市交通物流地位更为突出。作为海上丝绸之路和陆上丝绸之路交汇点,我市是国务院确定的63个全国性综合交通枢纽之一,也是国家发改委和交通运输部确定国家物流枢纽承载城市之一。

  一座城市的荣辱兴衰,发展大势往往系于交通。我市打造增长极、共建都市区,加快形成网络状、组团式的城市形态,紧紧抓住交通建设这一“牛鼻子”,已成为浙中崛起的必然抉择。放大“区位+交通”优势,把区位优势转化为发展优势,方能在新一轮发展中加快赶超、迎头赶上。

  去年7月,市委七届五次全会通过《关于加快建设全国性综合交通枢纽再创发展新优势的决定》,锚定新的区域交通历史方位,全力聚焦交通建设,擘画出全国性综合交通枢纽的鸿篇巨制,为浙中崛起打造强大交通引擎,为我市为金华未来一二十年发展注入了新动能。


  为项目推进提供高效优质服务

  因为工作关系,市综合交通枢纽建管中心副主任应少庭和同事常常出差,跨区域跨系统沟通汇报,争取对金华综合交通枢纽建设的支持。

  “无论是机场还是铁路,都离不开国家层面的支持。”在应少庭的记忆中,为了金华的事,省领导经常是亲力亲为,多次带队赴国家发改委、国铁集团等部委对接联系,帮助我市在重大项目列入国家规划、项目规划设计等方面争取更多的支持。

  据了解,就金义机场(义乌机场迁建)、金甬铁路、金建铁路等重大项目推进,省级层面就组织专题研究10多次,问诊把脉,给予大力支持。省发改委等部门为项目建设提供耐心细致的指导和高效优质的服务,主动帮助赴国家对口部门汇报沟通,“一对一”落实对接责任。同时,还主动深入一线做调研,协调解决地方上无法解决的难题。

  今年以来,我市克服疫情影响,以时不我待的紧迫感,加压奋进,全力推进重大项目前期工作。金建铁路、杭温高铁二期可研和初步设计相继获批,为年内开工铺平道路。

  同时我市定期召开铁路建设指挥长联席会议,强势推进杭温铁路一期征收和建设。磐安县抽调精干力量,为被征收人量身打造征收方案,高效完成杭温铁路一期征收工作,获得了省发改委领导的肯定。


  为枢纽示范展现金华窗口担当

  市综合交通枢纽建管中心介绍,当前我市建设全国性综合交通枢纽,“1+10”综合交通枢纽主骨架是主战场,也是抢抓交通强国建设机遇,展现金华担当、贡献金华力量的主抓手。

  “1”,即为建设面向国际的浙中区域空港,“10”为加快建设、推进和谋划10条铁路,包括金台铁路、金甬铁路、杭温一期铁路、杭温二期铁路、金建铁路、金温电气化铁路、金义三四线、沪昆外绕线、金台城际铁路和金龙城际铁路。

  今年以来,以“构建两枢纽、打造三示范”为战略定位,我市已全面打响全国性综合交通枢纽建设大会战,构建多元立体高效的综合客运枢纽、全球新型内陆物流枢纽,打造全国多式联运示范区、“交通强国”枢纽一体化建设示范区、国际贸易枢纽经济示范区。

  铁路方面,加快推进杭温、金甬、金建、金义三四线、沪昆外绕线等项目,规划杭丽、金龙城际等项目,形成“一轴八向十二线”铁路枢纽布局,着力构建客货并重的干线铁路网。航空方面,规划建设金义国际机场(义乌机场迁建),加快形成“1+N”民用机场系统,着力构建面向国际的航空服务网。

  力争到2025年,基本建成全国性综合交通枢纽,实现“县县通高铁”的美好梦想。到2030年,确保完成综合交通投资3000亿元,全面建成全国性综合交通枢纽,成为全省第二大铁路枢纽和全省第四大千万级区域航空枢纽。